JK55 kartutxoa 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
JK55 kartutxoa 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
Materiala
TURBINA GURPILA: K418
KONPRESOREA GURPILA: C355
RODAMIENTZIA: HT250 GARY IRON
Zati zenbakia | 1118010FA130 |
Aurreko bertsioa | JK55X8002-09-1 |
OE zenbakia | 55X8002-09-1149090245 |
Turbo eredua | JK55 |
Motorra | 4DA1 |
Erregaia | Diesela |
Aplikazioak
JAC 4DA1
Lotutako informazioa
Instalazioa egin ondoren
Proba egiteko, martxan jarri motorra 10-15 segundoz olioa elikatzeko, motorra piztu gabe.
Abiarazi motorra eta utzi 3 edo 4 minutuz inaktibo olioa, gasa eta aire-ihesak behar bezala ikuskatu ahal izateko.
Motorra abiaraztean isuririk hautematen bada, konpondu arazoa berehala.
VNT turboetarako, ziurtatu eragingailuak behar bezala funtzionatzen duela martxan jarri ondoren.Ibilgailuaren giltza piztean eta abiaraztean, normala da VNT turboek eragingailuaren, besoaren eta paleta-mekanismoan mugimendua erakustea, eta, halaber, ohikoa da eragingailu elektrikoen soinu altua entzutea.
Mugimendurik hautematen ez bada, ikertu ibilgailuaren kausa, eragingailuaren funtzionamendua gure fabrika utzi baino lehen ezarri eta probatu baita.
Ohar garrantzitsua:Gure eragingailu elektronikoetako engranajeak "autoblokeatzen" dira;horrek esan nahi du ezin dela eragingailuaren beso eragilea edo biela eskuz mugitu.Pieza horiek tresna batekin edo eskuz mugitzen saiatzeak engranajeak hautsi eta turboa erabilezin bihur dezake.Era honetako kalteak ez ditu gure bermeak estaltzen.
Azkenik, gelditu motorra eta egiaztatu berriro motorraren olio-maila.Garrantzitsua da olio-maila baimendutako gutxieneko eta gehienezko mailaren artean dagoela ziurtatzea.
Noiz jasoko dut nire zama?
Express-3 eta 8 egun ontziratu ondoren;
Kamioia- kargatu ondoren 1-15 egun;
Airea- ontziratu ondoren 7 egun inguru;
Itsasoa- ontziratu ondoren 15 egunetik 60 egunera.
Guztia non kokatzen zaren araberakoa da.