Kartutxoa TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Kartutxoa TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Materiala
TURBINA GURPILA: K418
KONPRESOREA GURPILA: C355
RODAMIENTZIA: HT250 GARY IRON
Zati zenbakia | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
OE zenbakia | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
Turbo eredua | TD03 |
Turbina Gurpila | (Ind. 35,2 mm, Exd. 40,0 mm, 11 Blades) |
Konp.Gurpila | (Ind. 35,1 mm, Exd. 44,0 mm, 6+6 pala, Superback) |
Atzeko plaka | (1800016046) |
Bero-ezkutua Zenbakia | (2030016106) |
Errodamenduen Etxebizitza | 49131-20450 (olio hoztua) (1900011212B) |
Aplikazioak
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Motorra 4HV PSA
2003- Ford C-MAX 1.6L TDCi Motorra HHJA, HHUB
2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi Motorra HHJA, HHUB
2004- Ford Focus II 1.6L TDCi Motorra HHJA, HHUB
2006- Peugeot Boxer III 2.2L HDI Motorra 4HV PSA
2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Motorra 4HV PSA
OE Number:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05211, 49131-05213, 49131-05252 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08610, 49131-08610-05452
Lotutako informazioa
Zer da intercooler bat?Botere gehiago emango al dit?
Intercooler erradiadore baten oso antzekoa da, baina erradiadorearen ura hoztu beharrean motorra doan airea hozten ari da.Funtsean, intercooler batek turbokonpresoraren aire konprimitua hozten du.Airea konprimitzen denean beroa sortzen du eta horrek dentsitate gutxiago eragiten du.Aireak molekula eta dentsitate gehiago ditu hozten denean.Molekula gehiago airean, txinparta-bujiak aire/erregaiaren karga pizten duenean potentzia gehiago sortuko du.Behar bezala diseinatutako intercooler batek potentzia handituko du eta denotazio aukera txikiagoa izango du.