Newry Kartutxoa GT2256LMS 704136-0003 8973267520 Isuzu Kamioi NPR 4HG1-T Euro-1 Motorrarekin
Bideoa
Newry kartutxoa GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| Zati zenbakia | 704136-5003S |
| Aurreko bertsioa | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
| OE zenbakia | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
| Urtea | 1999- |
| Deskribapena | Isuzu NPR kamioi arina |
| CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
| Turbo eredua | GT2256LMS, GT2256MS |
| Turbina Gurpila | 435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50,21 mm, Exd. 43, mm, 9 pala) |
| Konp.Gurpila | (Ind. 41,47 mm, Exd. 56, mm, 6+6 pala, Superback) |
| Atzeko plaka | 430735-0001 |
| Bero-ezkutua / Manta | 443594-0001 |
| Konponketa Kit | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(Zigilu dinamikoa) |
Aplikazioak
1999- Isuzu Truck NPR 4HG1-T Euro-1 Motorrekin
LOTUKO INFORMAZIOA:
Subarus-en bi turboak oso gutxitan ikusten dira.Zenbaki ofizialik ez dagoen arren, kopurua esku batetik zenbatu daitekeela suposatuko litzateke.Arrarotasunaren arrazoia konfigurazio mota honekin dakarten kostuari, pertsonalizazioari eta sintonizazioari dagokio.Hau da, zalantzarik gabe, profesional bati utzi nahi zaion zerbait.Fabrikazio-kopuru itzelak, plangintza zaindua eta denbora fidagarrian exekutatzeko.Muntatzeaz gain, sintonizazioa ere funtsezkoa da, turboek elkarren aurka borrokatzeko joera baitute motorra aire gehien zeinek bultza dezakeen ikusteko.Hau da, batez ere, bultzada maila altuagoetan eta benetako profesional bat mekanikoki isolatzeko eta/edo elektronikoki sintonizatzeko behar duen zerbait da.
Produktuen kategoriak
-
Kartutxoa GTB1749VK 787556-0022 854800-0001 For...
-
TDO7S kartutxoa 49187-00270 49187-00360 Mitsubi...
-
Kartutxoa GT4502BS 762550-0005 762548-0008 Kategoria...
-
Kartutxoa GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95
-
S200G kartutxoa 04294752KZ 56209880023 Deutz In...
-
K03 kartutxoa 53039880121 53039880217 Peugeot E...
