Kartutxoa GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Kamioia

Deskribapen laburra:

Newry kartutxoa GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Kamioi XF280M-F85rako


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Kartutxoa GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Kamioia

Materiala
TURBINA GURPILA: K418
KONPRESOREA GURPILA: C355
RODAMIENTZIA: HT250 GARY IRON

Zati zenbakia 436103-0002
OE zenbakia 436103-5002S
OE zenbakia 1000010419
Turbo eredua GT4294, GT4294S
Turbina Gurpila 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Exd. 82, mm, 10 pala)(1100016359)
Konp.Gurpila 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 pala)

Aplikazioak

DAF Kamioia XF280M-F85
1997- DAF Kamioia CF85/95
Garrett GT4294 turboak:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S turboak:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283

Lotutako informazioa

Zer da/zer eragiten du Shaft Play?
Ardatz-jokoa turboaren erdiko sekzioko errodamenduak denborarekin higatzen direlako eragiten du.Errodamendu bat higatuta dagoenean, ardatzaren jokoa, ardatzaren alde batetik bestera mugitzen da.Horrek, aldi berean, ardatza turboaren barrualdearen kontra urratzen du eta sarritan irrintzi altua edo zalaparta-hotsa sortzen du.Baldintza potentzial larria da, turbinaren gurpilaren edo turboaren beraren barne-kalteak edo hutsegite osoa ekar dezakeena.

Zeintzuk dira turbokonpresoraren abantailak?
Motorraren potentzia hobetzeko.Motor etengabeko desplazamenduaren karga-dentsitatea handitu daiteke, beraz, motorra erregai injekzio gehiago izan dadin, eta horrela, motorraren potentzia areagotuz, booster-motorraren potentzia eta momentua %20-%30 handitu behar dira.Aitzitik, potentzia-irteera bera eskatuta motorren zuloa murriztu daiteke eta motorraren tamaina eta pisua murriztu daiteke.

Zergatik da hobea KP31/35/39 360°-ko bulkada bat KP31/35/39 180°-ko bulkada bat baino?
OE turbo aplikazio berrietan, 180 graduko diseinua pixkanaka kendu eta 360 graduko diseinuarekin ordezkatu da.Horrek olioaren presio eta lubrifikazio hobea lortu du.BV35, BV39, KP35 eta KP39 CHRA / Core Asanblada guztietan 360 graduko bultzada-errodamenduen diseinua soilik erabiltzen dugu, turboari bizitza luzeagoa emanez.Olio-filmaren matxura batek errodamendu-sistemaren hutsegite goiztiarra eragingo du, askotan lubrifikazio faltaren edo olioaren kutsaduraren seinale nabaririk gabe.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu