Kartutxoa GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10

Zer da turbo lag?
Turbo lag-a turbo-kargatutako ibilgailu bat gidatzen denean, turboa funtzionatzen hasi aurretik, jasaten duen zalantza edo abiadura motelduaren erantzuna da.
Ihes-sistemak turboaren barruan turbina biratzeko behar duen denborak eragiten du, eta aire eta erregai gehiago behartzeko motorrean sartzen da.
Turboa garatu zenetik, ingeniariek aurrerapen handia egin dute turbo-lag murrizteko diseinuan eta materialen garapenen bidez.

Zeintzuk dira afinazio-arazo nagusiak Turbo-rekin aurre egitean?
Motorraren kalibrazioa - erregaia eta piztearen denbora.Bultzadapean, funtsezkoa da zilindroaren barruan motorra hiltzeko detonaziorik ez gertatzea.Hau aire/erregai erlazioa apur bat aberatsa den errekuntza-gasa hozten laguntzeko eta pizte-aurrerapen-kurba sintonizatuz egiten da errekuntza-ganberaren presioak erre gabeko erregaia aurreratzen ari den su-frontearen aurretik piztea eragiten duen mailaren azpitik geratzen dela ziurtatzeko. .

Zer moduz entrega denbora?
-Lagin eskaera: ordainketa jaso eta 1-3 egun geroago.
- Stock eskaera: ordainketa jaso eta 3-7 egun.
-OEM eskaera: 15-30 egun lehenago ordainketa jaso eta gero.

Zeuk egindako turbo piezak eta osagarriak, edo muntatu besterik ez dituzu?
Pieza eta osagarri garrantzitsuenak prozesatzen ditugu.Turbinaren ardatza eta gurpila, errodamenduen karkasa, konpresoreen karkasa, turbinaren karkasa, bultzada-errodamenduak, flotatzaileen errodamenduak, bultzada-lepokoa eta tartea, atzeko plaka...