Kartutxoa RHF4H 14411-VK500 VN3 Nissan YD25DDTi

Turbina gurpil berri bat lor dezaket, zaplazteko, turboa berreraiki eta orekatu?
Turbinaren gurpil/ardatz berri bat eskuratzeak ez du zure arazoa konponduko.Errodamenduen karkasa berri bat behar duzu errodamenduak eserita daudenean.Zure turboa ez da bizirik iraungo kanpoko errodamenduen sakea desegokiarekin.Baliteke turbinaren gurpila/ardatza ordezkatu behar izatea bertan kalteak edo gehiegizko higadura gertatuz gero.

Zerk eragin dezake errodamendua karkasetan hain baxua?
Itzali beroek karbono eta shellac metaketa handiak eragiten dituzte turbinaren muturrean.Gordailuak hautsi eta olioan isurtzen diren heinean, errodamenduen zuloa, errodamendu eta ardatzeko euskarria urratu eta higatzen dute.Kutsatzaile finek zure turboko errodamendu-azalera ia guztiak markatu eta higatuko dituzte, eta partikula handiek normalean aldizkariaren errodamenduaren kalteak kanpoaldean mugatuko dituzte, zure kasuan adibidez.

Zein beste onura ditu turboek?
Potentzia handitzeaz gain, turboek momentua handitzen dute (motor baten indarra), batez ere bira baxuetan.Baliagarria da turborik gabe bira handietan pare handirik ekoizteko joera duten gasolinazko motor txikietan.Aspirazio naturala duten diesel motorrek, aldiz, bira baxuetan momentu handia sortzen dute.Turbo bat gehitzeak efektua areagotzen du, eta horregatik turbo dieselak hain indartsu sentitzen dira akeleroa, esate baterako, 50 mph-ra goian jartzen baduzu.
Turbokargatutako autoek ihes-hodi isilagoak ere badituzte.Turboak eraginkortasunez murrizten du ihesetatik ateratzen den gas kopurua, beraz, ez da turboa ez den auto batek bezain ozen.Hala ere, baliteke "suff" bat entzungo duzunean, oina kentzen duzunean.Hori behar ez denean turbotik gehiegizko gasa kanporatzen duen 'wastegate' da.