S200G kartutxoa 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Deskribapen laburra:

Newry Kartutxoa S200G 12709880050 12709880017 Deutz Motor Industrialerako TCD2013 Motorrerako

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

S200G kartutxoa 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Materiala
TURBINA GURPILA: K418
KONPRESOREA GURPILA: C355
RODAMIENTZIA: HT250 GARY IRON

Zati zenbakia	12707100007
Elkartruke-zenbakia	1270-710-0007
Turbo eredua	S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76
Turbina Gurpila	168431 (Ind. 55,95 mm, Exd. 69,6 mm, Trm 10,57, 10 pala)
Konp.Gurpila	10771232001 (Alu. fresatua)(Ind. 54,61 mm, Exd. 78,61 mm, Trm 5, 7+7 pala, Superback)

Aplikazioak

Volvo L120E, KHDEUTZ

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 turboak:

12709880024, 12709880011

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 turboak:

12709880017, 12709880016, 12709880050

OENumber:
04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 04294739KZ, 04294738, 04294739 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294703, 9294743KZ, 04294744KZ 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801261, 3801261, 3801261, 3801261, 6,904197 4294677, 4294677KZ, 4294738, 4294738KZ, 4294739, 4294739KZ, 4294740, 4294740KZ, 4294741, 4294741, 4294739, 4294739KZ, 4294740KZ, 4294741, 4294741, 4294739, 4294739KZ 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4294745KZ, 4294745KZ 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532

Lotutako informazioa

Motorra abiaraztean, mantendu motorra gutxi gorabehera minutu batez.

Arrazoia da turbokonpresorea gailu osagarri bat dela, fabrikan instalatuta dagoen ala ez kontuan hartu gabe.Horrek esan nahi du litekeena dela motorraren sistemako olio lubrifikatzailea jasotzen duen azken azpimultzoa izatea, baina oso azkar biratzen ari dela, inaktibo egonda ere.Hemen ez dago alarmarako arrazoirik, turboa abiarazteari eusteko diseinatuta dago.Ez utzi inaktibotik gora.Aditu askok 30 segundo nahikoa direla esango duten arren, minutu batek eguraldi hotzeko funtzionamenduan aldakuntzak egiteko aukera ematen du, non olio-fluxuak denbora gehiago behar baitu bere helmugara iristeko, baita olioa aldatzean edo denbora luzez igaro ondoren sortzen den olio-lag-a ere. motorra martxan jarri artean.

Gainera, beti da komeni giltzadari zukurik gogor ez ematea motorra funtzionamendu-tenperatura bete arte.Olioaren lubrifikaziorik onena da funtzionamendu-tenperaturan.Hau ez da ideia ona soilik turbokonpresoraren mesedetan, baina zure motorrak ere maite zaitu!

Aurrekoa: S200G kartutxoa 173107 178478 Beldar lurra mugitzen 3126

Hurrengoa: S200G kartutxoa 12709880013 04903626 Deutz Truck TCD2013L6

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu