T250-04 kartutxoa 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI

Deskribapen laburra:

Newry kartutxoa T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover Discoveryrako, Defender GEMINI III motorrarekin


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

T250-04 kartutxoa 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI

Materiala
TURBINA GURPILA: K418
KONPRESOREA GURPILA: C355
RODAMIENTZIA: HT250 GARY IRON

Zati zenbakia 443854-0110
Elkartruke-zenbakia 443854-5110S
OE zenbakia 1100025900, 1000010318
Turbo eredua T250-04
Errodamenduen Etxebizitza 435350-0006 (430350-0006) (olioz hoztuta) (1900011137D)
Turbina Gurpila 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0001, 435243-0005, 435258-0005) 7,11 mm, 35,48 mm zabalera, Trm 7,62, 11 pala) (1100020015)
Konp.Gurpila 446335-0009 (446335-0007)(Ind. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5,76, 5+5 pala, Superback) (1100025400, 1200020038)
Atzeko plaka 430735-0001 (432280-0001) (1100025300, 1800016012)
Bero-ezkutua Zenbakia 445118-0001 (723421-0001) (2030016092)

Aplikazioak

Land Rover 110, Land Rover 90, Hainbat (1.8) DISCOVERY DEFENDER

Garrett T250-04 turboak:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008

Lotutako informazioa

Neurri hauek ondo egiaztatzen badira, prest zaude konpresorearen estalkia instalatzeko.Kontuan izan estalkiaren orientazioa eta jarri estalkia berriro.Azken urratsa turboa bankuan kokatu eta olioaren sarrerako barrunbea olio fresko garbiz betetzea da.Utzi olio honi errodamenduetara isurtzeko denbora.Turbinaren ardatza eskuz astiro-astiro biratzen duzun heinean, tarteak estutu egiten direla sentituko duzu.Horrela jakingo duzu olio lubrifikatzailea dagoela olioaren pasabideetan.

Orain prest zaude turbokonpresorea berriro instalatzeko.Azken neurria olioaren sarrera eta hustuketa junta berriak erabiltzen direla ziurtatzea da.Zure olioaren sarrerak hodi konikodun hodi bat erabiltzen badu EZ erabili teflon zinta.Honek turbo gehiago huts egin du ingeniaritza lehertu zelula batek baino!Teflon zinta barrutik moztu daiteke eta bultzada-errodamenduko zulo txikia tapatu eta turbokonpresoraren hutsegitea izango da laster.Motorra martxan jarri baino egun batzuk igarotzen badira, komeni da olioaren sarrerako konexioa zure muntatzeko azken urratsa egitea.Motorra martxan jarri baino lehen, jarri olio garbi gehiago olioaren sarrerako barrunbean eta konektatu olio-hornidura-lerroa.Horrek turboaren olioaren atzerapena saihesten lagunduko du abiaraztean.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu